Mecánica de Aviación - Airframe & Powerplant
El curso de Mecánica de Aviación esta diseñado para aquel participante interesado en un currículo concentrado en los temas principales requeridos por leyes aeronáuticas. Este programa sirve como el primer paso para la licencia A&P (General, Airframe & Powerplant) e incluye el inglés conversacional mecánico y técnico integrado. Usamos salones ultramodernos con profesores certificados y licenciados expertos en la materia. También, empiezas la experiencia laboral necesaria siendo referido a práctica trabajando en aviones reales y “airworthy” para así poder pasar al segundo paso que son las entrevistas de trabajo como Repairmen o asistente y cumplir con las horas requeridas de la experiencia laboral (práctica) de 18 meses mínimo (FAA FAR 65.77) en el empleo como reparador/asistente y/o curso de FAA AMT autorizado (24-30 meses). También cumplimos con los requisitos educacionales europeos bajo EASA Part 66 para trabajar como mecánico Level 1 (proyecto Aguadilla).
*Sin Rellenos - no damos Humanidades, Español, Historia, Ética ni Electivos - Al grano!
Este curso intensivo de 40 semanas o 27 en formato accelerado(diurno) o 45 semanas (nocturno)* esta dividido en 2 semestres de 12 créditos cada uno que podrían ser tomados individualmente o combinados para un certificado de (Repairmen) Asistente de Mecánica de Aviación. Incluye laboratorio y taller para el desarrollo de destrezas y áreas de práctica. El primer semestre cubre "GENERAL" y "BASIC AVIONICS". El segundo semestre esta diseñado para aprender en detalle todo relacionado a "AIRFRAME y POWERPLANT". Estructuras metálicas y no metálicas, sistemas y todo lo necesario para poder ejercer como reparador/asistente de inmediato. Efectivo 01 de marzo 2016, Como complemento, se puede tomar el curso de Advanced AVIONICS que completa las áreas necesarias en la Mecánica de Aviación en el área de electrónica. Esta porción es de 16 semanas adicionales.
*En adición en Carolina, empezando enero 2018, el currículo ofrecerá un tercer semestre opcional (Applied Airframe & Powerplant) especializado y especifico para la familia Airbus 318-319-320-321 y los helicópteros Bell UH-1 y 505, Robinson 22 y 44. Este semestre será de 12 créditos en formato acelerado lunes a viernes 0730-1500 (3pm).
El programa de Airframe & Powerplant al ser seguido por Advanced Avionics, el candidato automáticamente sale con el Diploma de Avionics Technician y licencias FCC Elements 1, 3 con 8 y 9 opcionales. También, incluye entrevista de empleo automático.
Otro tema adicional bajo Inspection Fundamentals es AEROSPACE NON-DESTRUCTIVE TESTING (NDT). Cubriendo lo último en tecnologías de inspección no invasivas ni destructivas incluye introducción a teorías sobre el manejo de inspecciones solamente.
Todos estos cursos incluyen un inglés específico mecánico y técnico en formato intensivo e interactivo con el profesor. Los detalles curriculares están adjuntos. Sin la licencia A&P no puedes ejercer como Mecánico de Aviación licenciado e independiente. Esta es la única licencia permitida.
Ver Currículo Carolina 2019-2020
Ver Currículo Aguadilla 2017-2018
Ver Calendario.
NOTA: Participante necesita PC Tablet o Laptop para poder tomar este curso debido al uso de eBooks(PDF). (llamar 787.253.2030 para mas info).
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Our school provides as main option our program titled Aircraft Maintenance - Airframe & Powerplant program designed to better qualify for job placement in this very demanding field. This is the first step only to be followed by taking the FAA AMT 24-30 month course or proceed to work 18 months minimum as an Assistant under FAA FAR 65.77 rule. This 40 week (daytime)(or 27 week optional accelerated) or 45 week (evening) program consists of 2 semesters of 12 credits each which may be taken individually or combined towards a Repairmen/AMA Certificate. Our program also covers EASA Part 66's European educational requirements for Level 1 Mechanics.
Using a tutorial approach, this intensive course covers rules and regulations, manuals, publications, components, systems and instrumentation. Includes laboratory and practical experience workshops. The second semester focuses on practicing the very challenging, specific and technical conversational English in an interactive process with the professor. The second semester covers in great detail Airframe and Powerplant.
Effective, August 01, 2016, there will be an optional 16 week course titled advanced Avionics Technology designed to complement the A&P program with the necessary knowledge of Aviation Electronics known as AVIONICS. Participants in this additional course will receive an AVIONICS TECHNICIAN diploma.
Also, another subject covered under Inspection Fundamentals is Aerospace Non-Destructive Testing. This covers non-invasive or non- destructive testing method for inspection.
We are the first step in this exciting career. Students will receive an array of courses as indicated in our curriculum. See Calendar.
NOTE: Student must possess a PC Tablet or Laptop due to eBooks(PDF) in use.
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